Мини-суппорт Festo SLS-16-20-P-A

Заказать

Артикул: 170500

Характеристики

О товаре

Характеристики товара

Серия товара

SLS
Внутренний стандарт

IDO28456
Режим работы привода

Yoke
Направляющая

Шариковая направляющая
Энергия удара в крайних положениях

0,15 Нм
Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход

121 Н
Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход

104 Н
Максимальное усилие Fy

370 Н
Максимальное усилие Fz

370 Н
Максимальный момент Mx

1,7 Нм
Максимальный момент My

1,7 Нм
Максимальный момент Mz

1,3 Нм
Расположение демпфирования

Упругие кольца с двух сторон
Положение при сборке

Любое
Перемещаемая масса

101 г
Альтернативные соединения

См. чертеж
Вес

257 г
Материал крышки

Алюминиевый сплав
Замечания по материалу

Соответствует директиве RoHS
Температура окружающей среды

От -20 °C до +60 °C
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Сопротивление коррозии

0 - Нет стойкости к коррозии
Крепление к штоку

Со сквозным отверстием
Артикул

170500
Производитель

Festo
Минимальное рабочее давление

1 бар
Максимальное рабочее давление

10 бар
Ход

20 мм
Диаметр поршня

16 мм
Тип конструкции

Yoke - кинематика
Определение позиции

При помощи датчиков положения
Демпфирование

Нерегулируемое
Присоединение

M5
Тип присоединения на выходе

Внутренняя резьба
Материал корпуса

Алюминиевый сплав
Материал уплотнения

HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)
Тип оборудования

Мини-суппорты
Рабочая среда

Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010
Наименование

Мини-суппорт

Заказать

Мини-суппорт Festo SLS-16-20-P-A — пневматический привод двустороннего действия с кареткой. Широко используется в промышленных системах перемещения и сборки. Применяется для создания манипуляторов разного типа.

Ключевые особенности

узкая конструкция привода. Каретка снабжена прецизионной безлюфтовой шариковой направляющей высокой жесткости;
широкий выбор разных элементов и принадлежностей;
предусмотрены разные варианты подвода воздуха;
в базовом исполнении установлены упругие демпфирующие кольца и пластины для демпфирования по типу P;
опрос положения осуществляется с помощью датчиков положения, которые могут быть встроены. Предусмотрены пазы для установки датчиков положения SME/SMT 10;
широкий выбор вариантов монтажа с помощью внутренней резьбы и сквозных отверстий на корпусе привода, каретке и траверсе;
используемые материалы не содержат меди и тефлона.

Корпус, глухая крышка и каретка выполнены из анодированного алюминия. Направляющая из закаленной стали. Шток из нержавеющей стали.

Уплотнения в стандартной конфигурации изготавливаются из термопластичной резины (TRP), нитриловой резины (NBR) или из гидрированной нитриловой резины (HNBR).

Варианты исполнения цилиндров: